@informateur.ci- Le Bus Rapid Transit (BRT) d’Abidjan devrait entrer en exploitation au début de l’année 2029. L’annonce a été faite lundi 9 novembre 2026 par le Premier ministre ivoirien, Robert Beugré Mambé, à l’occasion d’une visite de terrain sur les différents sites du chantier, dont le coût global est estimé à 316 milliards de FCFA.
Présenté comme un projet majeur pour améliorer la mobilité urbaine dans la capitale économique, le BRT repose sur un système de transport rapide assuré par des autobus électriques de grande capacité. L’infrastructure prévoit notamment 20 stations d’arrêt, dont 11 ouvrages d’art, afin de faciliter les déplacements quotidiens des populations.
Pour le chef du gouvernement, ce dispositif constituera une véritable colonne vertébrale du transport urbain abidjanais. Il permettra de mieux organiser les déplacements de masse en assurant une complémentarité entre les autobus de la Société des transports abidjanais (SOTRA), les transporteurs privés et les autres moyens de transport.
Plus de 2 000 ouvriers sont actuellement mobilisés sur le chantier, avec le soutien financier de la Banque mondiale, de l’Agence française de développement (AFD), de la coopération japonaise et de la Banque africaine de développement (BAD).
Selon le calendrier présenté, les travaux devraient s’achever à la fin de 2028, en vue d’une mise en service au premier trimestre 2029. Plus de 2 000 ouvriers sont actuellement mobilisés sur le chantier, avec le soutien financier de la Banque mondiale, de l’Agence française de développement (AFD), de la coopération japonaise et de la Banque africaine de développement (BAD).
Au cours de sa visite, Robert Beugré Mambé s’est rendu notamment à l’École nationale de police, au Lycée technique d’Abidjan, à Adjamé-Bracodi et à Yao Séhi, dans la commune de Yopougon. Il a également annoncé que les ouvrages de l’École de police, de Riviera 3 et de la Palmeraie devraient être disponibles au premier trimestre 2027, même si leur exploitation à pleine capacité dépendra de l’achèvement du BRT.
Le Premier ministre a par ailleurs insisté sur la nécessité de résoudre les difficultés techniques et organisationnelles relevées sur le terrain. Une concertation réunissant les ministères concernés, les techniciens, les partenaires financiers et les acteurs du transport sera organisée à cet effet.
Les échanges porteront notamment sur la réorganisation de la circulation et du stationnement au Carrefour de la Vie et au carrefour Feh Kessé, à Bingerville, où se croisent plusieurs moyens de transport.
Enfin, le gouvernement envisage l’interopérabilité des titres de transport. Concrètement, le ticket du BRT pourrait également être utilisé dans le métro d’Abidjan. Cette mesure vise à faciliter les correspondances et à réduire les dépenses de déplacement des usagers, dans un contexte de lutte contre la vie chère.
Djah OPELY
