@informateur.ci- L’aéroport international Félix Houphouët-Boigny (FHB) d’Abidjan confirme sa dynamique de croissance. En 2025, la principale plateforme aéroportuaire de Côte d’Ivoire a enregistré un trafic de 2 551 915 passagers, contre 2 535 451 en 2024, soit une progression modérée portée par la reprise du transport aérien en Afrique de l’Ouest.
Ces chiffres ont été dévoilés le 9 avril 2026 lors de l’ouverture de l’atelier national consacré à la compétitivité du transport aérien. Ils ont été présentés par Dioman Coné, directeur de cabinet du ministre des Transports et des Affaires maritimes, selon des informations relayées par la presse locale.
Le trafic intérieur demeure relativement limité, avec près de 100 000 passagers transportés sur le réseau domestique. Au cours de l’année, la plateforme a également enregistré 33 228 mouvements d’avions, tandis que le fret aérien a atteint 34 844 tonnes, en hausse de 7 % par rapport à l’année précédente. Malgré ces performances, le trafic passagers reste légèrement inférieur aux prévisions établies en juillet 2025, qui tablaient sur 2,57 millions de voyageurs.
Les autorités n’ont pas encore détaillé la répartition du trafic par destination. Toutefois, les données de 2024 montrent que les pays de la CEDEAO constituaient le principal bassin de voyageurs, devant la France. Dans cette dynamique, Air Côte d’Ivoire continue d’occuper une place stratégique. Grâce à son réseau régional, la compagnie nationale représente en moyenne 36 % du trafic global de l’aéroport.
Desservant désormais 41 destinations internationales, dont Bruxelles, Dubaï et Istanbul, l’aéroport d’Abidjan ambitionne de renforcer son statut de hub régional. À l’issue de l’atelier national sur la compétitivité du secteur, les autorités ont engagé l’élaboration d’une feuille de route visant à améliorer l’attractivité de la plateforme. Les priorités portent notamment sur la fiscalité, la simplification des procédures, la fluidité des opérations aéroportuaires et le renforcement de la compétitivité face aux autres grands hubs d’Afrique de l’Ouest.
Djah OPELY
